3月29日晚，汽车发布官方数据长远，上市24小时后（丨）汽车“大定”冲破88898台。个东说念主瞻望，为止现在，小米SU7的大定量还是跳动9万台了。

大定指的是支付了定金的用户。像问界汽车，大定的五千元是不成以退的，小米称推敲到小米SU7品鉴、试驾的预约量极大，为了进一步保险用户权柄，让全球有更充分的试驾体验和考量技艺，小米将4月30日前下单5000元定金可退的瞻念望期蔓延至7天。也即是说，这九万的大定量不等于订单量，唯有不锁单王人是可以退的。

而左证媒体东说念主孙少军报说念，均店累计大定是1800-2000台，锁定率是35-40%，而首批小米汽车门店阴私宇宙29城市，认为59家门店，因此，小米汽车的真正订单大约是3.7万到4.7万台，不知说念有莫得顺应全球的预期呢？

关于一个新势力品牌的第一款产物来说，这个销量收获可以说是极度可以了，对比问界、极氪、、小鹏等品牌，小米汽车的起首可以说是更高的，第一款产物的教育度亦然更高的。最大的问题是产能，4月1号下昼四点，SU7部分订单还是排到半年后。尤其是Max版块，现鄙人单需要27-30周托付，差未几得比及本年11月。而比及那技艺，国内汽车圈的新车信赖是一波接着一波了，那技艺的小米SU7还有若干竞争力，即是一个未知数了。

3月29日，从可靠信源获悉，小米或将于年底发布SUV车型。外界传言，这款SUV可能会接受增程式加纯电的阶梯，究其原因如故因为理念念和问界在增程式SUV限度的热销，让小米汽车看到了契机，另外，SUV车型可能需要资料跋涉，在现阶段，增程式车型莫得续航暴躁，可能会更受糟塌者趣味。

现在小米有两个平台，第一平台是纯电，第二平台为纯电+增程。第二平台昨年立项，会走近似理念念汽车的阶梯，现在该爆料的真正性，还有待证明，然而小米汽车的第二款车是SUV，现在还是是信赖无疑了。

而许多网友还是左证小米汽车的联想立场，给出了SUV图片的假念念图，有的像保时捷卡宴，有的像阿斯顿马丁DBX。

天然现在还难以料定小米汽车的造车之路还是成效了，然而至年少米汽车的第一步至少走的很塌实，接下来期待小米汽车下款车的诡计吧。