易车讯 小米汽车官方答网友问来到了第十三集，在第十三蓄积汇总的问题包含了Pro车型为什么不成选装电动尾翼物理按键、自动停车经过中能否通盘省心交给车辆操作、充电枪解锁功能出现故障若何过错拔线等10项问题。

01、小米SU7 Pro车型可选装电动尾翼，为什么不成选装物理按键？

小米SU7 Pro 因默许并未标配电动尾翼和空气悬架，初期居品狡计在中控台只保留了空调温度及风量疗养两个物理按键。近期咱们了解到强大小米SU7 Pro用户，在选装电动尾翼后，但愿或者加多转念电动尾翼的物理按键。小米汽车居品团队经过多轮省慎规划，并进行排产考证后，现作出如下疗养：小米SU7 Pro车型，可选装电动尾翼，选装后即在中控台配备四个物理按键，复古转念电动尾翼。这一居品疗养在小米SU7 Pro首批委派即可竣事。同期，4月30日之前下定小米SU7 Pro版块的用户，免费送电动尾翼，委派时同步配备四个物理按键。

从小米公司确立之初，就一直坚毅与用户交一又友，袭取「参与感」的信条。“闭门觅句”无法造出用户称心的无缺居品，期待全球合手续给以咱们提倡，咱们一定会贯注倾听。

02、能否自主转念场合盘转向反馈力度，也曾只可随从驾驶模式？

在“快活”“指点”“指点+”，这些固定的驾驶模式下有出厂预设的转向手感，不复古单独转念；

在“M1”“M2”自界说驾驶模式菜单中，驾驶者不错阐述我方的喜好，灵活选拔轻、中、重的转向手感。

03、小米SU7有车内录像头吗，能否关闭不让拍摄以保护秘密？

在场合盘和姿色屏之间有一颗用于检测驾驶员气象的录像头。当检测到驾驶员闭眼、扭头、哈欠、使用手机接打电话等疲困或分神活动时，系统和会过语音播报、中控屏弹窗等口头，教唆驾驶员防备安全驾驶。

该系统仅在车机土产货进行活动判断和教唆，图像数据不会纪录或对传奇输，充分保护用户的秘密安全。

固然，要是您不需要驾驶员疲困/分神教唆功能的话，不错在中控屏的“树立-驾驶偏好”菜单内将其关闭。以致您也不错在车机的权限处罚中平直将录像头关闭。

04、树立中的超等省电模式具体有什么作用，何时会触发？

超等省电模式是指车辆通过关闭智驾援救功能、关闭或为止空调、座椅加热等快活性功能、为止最高车速和整车加快性能，以达到指责整车功耗，加多更多续航里程。

在车辆预估续航里程低于50km时，中控屏会弹出相关树立项弹窗及发挥，此时您可选拔是否开启超等省电模式；同期您也不错在驾驶经过中的随性技巧主动开启或关闭超等省电模式。请在中控屏下方限度栏掀开树立，干预驾驶偏好>超等省电模式，点击开启或关闭该功能。

超等省电模式开启后，以下车辆功能将受到为止：

最大车速为止90km/h；

系统树立单独的经济性能源反馈，限度更舒缓的扭矩输出；

空调性能受限(风量指责、功率指责)；

关闭场合盘加热功能；

关闭座椅加热和座椅透风等快活性功能；

关闭氛围灯；

关闭外后视镜加热和后风窗加热；

智能援救行车功能和智能援救停车功能关闭；

关闭文娱、生态工作功能、关闭哨兵模式；

车载12V直流取电口断开；

关闭电动尾翼限度；

关闭车载智能雪柜。

当车辆通过中控屏弹窗开启超等省电模式后，在车辆充电预估里程大于300km后会自动退出超等省电模式。开启超等省电模式后，应答短时超车时，您仍不错深踩加快踏板进行良晌车速提高。

05、小米SU7圭臬胎压bar，比圭臬值低或者高有什么影响？

小米SU7抽象考量了行驶能耗、性能发达等多方面需求，制定了2.9bar的狡计胎压，保举用户按时(如一个月)按照冷态充气压力2.9bar疗养胎压。

胎压不及或过高，也会对车辆行驶带来一定影响。举例胎压过高，会指责轮胎的振荡阻力、提高轮胎的承载智力以及抗冲击智力；此外，也会导致轮胎举座变硬，行驶起来路感更强。

反之胎压过低，会让轮胎的振荡阻力变大，轮胎的承载智力以及抗冲击智力变弱；同期，会让轮胎举座变软，让整车的乘坐快活性更好。

06、小米SU7刹车踏板与卡钳活塞莫得物理衔尾，这种狡计是因为什么，有什么上风？

小米SU7搭载博世全球首发的DPB+ESP10.0全解耦制动系统，具有以下4点上风：

比较传统机械真空制动系统，DPB全解耦制动系统可实现更快的建压速率，可灵验镌汰制动距离，助力小米SU7 Max版100km/h-0制动33.3m的优异性能。

DPB和ESP双建压模块的狡计可互为冗余，结合动能回收可实现四重制动冗余功能，最大范围废除刹车失灵风险，可欢悦L4级别自动驾驶的安全冗余，给改日援救驾驶系统的升级打下基础；

DPB全解耦制动系统在极限工况(如过错制动)下，制动踏板不会传来因ABS使命或制动主缸压力波动导致的踏板反馈力度波动，不错给驾驶者提供更强的制动信心，保证安全性；

DPB全解耦制动系统可更灵验地结合电活泼能回收和机械液压制动，在日常驾驶中即便关闭动能回收，驾驶员踩下制动踏板时，车辆仍优先使用动能回收进行减慢，可灵验提高车辆的续航里程。

07、能否在自动停车经过中，通盘省心交给车辆操作，驾驶员通盘不神志？

现阶段智能驾驶齐为援救驾驶，在使用智能停车援救APA及代客停车援救AVP功能时，驾驶员仍需不雅察相近环境情况，如遇迥殊情况需随时进行接收。

08、不错设定自动停车、AVP代客停车的速率上限吗？

现在不复古设定智能停车援救APA与代客停车援救AVP的速率上限。

09、里面有无济急机械开启后备厢的面孔？

如遇过错情况，您不错从里面使用机械面孔开启后备厢，具体操作如下：

折叠后排座椅靠背，干预后备厢；

拆下后备厢济急开关装潢盖板；

逆时针拨动后备厢济急开关并向外激动，掀开后备厢。

10、要是充电枪解锁功能出现故障，若何过错拔线？

要是用户充电枪出现解锁故障，不错使用济急解锁拉线进行解锁，操作如下：

领先在车机内点击“住手充电”后，开启后备厢；

使用适宜的器用(用手也行)拆卸后备厢维修盖板，并找到解锁拉线开关；

向车头场合拉动充电枪济急解锁拉线，即可解锁充电枪，并广泛取出。