易车讯 4月17日，福特中国晓喻负责向中国阛阓引进全新福特Mustang硬顶性能版与敞篷畅通版，并于4月25日在北京车展中国首秀，这亦然福特官方初度将Mustang敞篷版车型引入中国阛阓。

全新福特Mustang硬顶性能版与敞篷畅通版在外不雅盘算上继续了传承60年的经典立场与肌肉感，与此同期车辆的棱角愈加昭着。低矮而水平的线条横贯于车头部分，强调了举座视觉上的迢遥感，进气格栅造型与初代福特Mustang立场山鸣谷应，极具标记性的三柱尾灯彰显福特Mustang传承于今最权贵的“Pony Car”血缘。

特地值得一提的是，全新福特Mustang硬顶性能版与敞篷畅通版在参加中国阛阓后特地升级了独享的GT性能外不雅套件，包括尺寸更大、立场愈加激进的进气格栅，灵验增强气流并彰显其性能上风，此外还升级了19英寸轮毂以及搭载主动式四出排气。

敞篷畅通版车顶为全内衬式绝缘多层织物车顶，单把手式中央锁扣操作简便，大概终了一键开闭，最大搭救在时速低于5公里/时完成开合。

两款新车在外不雅方面均提供了多种颜色聘请，全新福特Mustang硬顶性能版提供4种形状：雾灰蓝、外传红、风暴黑以及耀日黄；全新Mustang敞篷畅通版提供3种形状：幻影红、掠光蓝、耀日黄。而在内饰颜色搭配上，全新福特Mustang硬顶性能版秉承日蚀黑，全新福特Mustang敞篷畅通版则提供零下灰与朗姆红两种决策。

内饰方面，新车将搭载12.4英寸数字仪容盘与13.2英寸触控联屏，并以稳健角度朝着驾驶者歪斜的暴露屏，驾驶者可把柄我方的习尚定制暴露骨子。与此同期，车内氛围灯可把柄所选主题进行调整，而仪容盘暴露界面则与驾驶模式逐个双应。

全新福特Mustang硬顶性能版与敞篷畅通版均搭载第四代2.3T EcoBoost涡轮增压发动机，最大功率220千瓦，峰值扭矩453牛·米。

全新福特Mustang硬顶性能版标配了新一代MagneRide主动电磁感应吊挂系统，通过电磁补助减震器内磁流液形态，每秒可达1000次探伤终了毫秒级减震器阻尼反应。此外，两款新车均标配3.55 LSD限滑差速器，以多片聚散体式终了自限滑，扭矩分派随路而变。前6活塞后4活塞Brembo高性能制动系统，保证了赛谈级的高强度性能需求。

在驾控辅助层面，全新福特Mustang硬顶性能版与敞篷畅通版配备了新一代福特Co-Pilot 360™智行驾驶辅助系统，带有限速标记识别、全速域自适合巡航(带Stop&Go自动跟车)、车谈居中辅助、ESA紧要转向辅助系统和倒车制动辅助系统等功能。通过MagneRide主动电磁感应吊挂系统，车辆还可终了主动式避坑功能(Active Pothole Mitigation)，通过抓续监测吊挂系统、车身、转向和制动的相干输入值，可把柄路面现象动态调整吊挂反应。