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一下飞机，两位身着民族衣饰的密斯微笑盈盈，送上请安的同期，还向每位来客送上了哈萨克主题的旅游贴纸。

走过的处所不少，但际遇阿拉木图这么面向平常旅客迎宾的城市照旧第二次，第一次是在2013年的日本东京。

该奈何形容阿拉木图呢？它完全称得上是历史悠久，经济剖释——天然所以中亚法式。

早在苏联时期，阿拉木图即是哈萨克斯坦的首府和经济中心，相配于哈萨克的北京+上海。勃列日涅夫时期起，莫斯科逐步失去了对加盟共和国的规模，阿拉木图也平稳丧失了设想和信念，成为了哈萨克民族主义的堡垒。

1986年，莫斯科向哈萨克派来了一位不对民意的指点东说念主，阿拉木图东说念主顷刻走上街头，用高歌和乱石修起苏维埃的强权。五年后，苏联11个加盟共和国的首脑王人聚于此，签署了宣告苏联住手存在的《阿拉木图宣言》。比较于红旗降下的克里姆林，阿拉木图更像是苏联实在的埋骨之所。

苏联解体后，都门搬到了阿斯塔纳，但收货于国度的快速发展，阿拉木图四肢”上海“的经济地位不降反增，一跃成为了中亚GDP第一的多量市并保握于今。

2017年，哈萨克斯坦前总统纳扎尔巴耶夫高傲地文书，哈国仅阿拉木图一市的GDP就比格鲁吉亚多2倍，比吉尔吉斯斯坦和塔吉克斯坦多5倍以上。

经济剖释了，贸易天然不行落下。

和扫数被当代化浸润的都市不异，阿拉木图的贸易成立相配王人全：它领有星巴克（中亚第一家），Apple销售店（中亚第一家），丽想卡尔顿（照旧中亚第一家），以及爱马仕（中亚唯独一家）。

这座城市倾其所能，为深居中亚的富东说念主们营造了一处宇宙级的缜密与昌盛，头昏脑胀的商圈和施礼如仪的侍者即便到了纽约和伦敦也不会扞格难入。先富阶级多情理感到欢跃，因为他们无须仅为了购物就飞一回迪拜或伊斯坦布尔。

全阿拉木图-可能亦然全中亚-最豪华的购物中心，是位于阿里法拉比大街的esentail mall。它虽与北上广的顶奢市集还有距离，但比之国内的一线市集完满绝不失神。这座玉宇毗邻阿拉木图丽想卡尔顿栈房，周遭大G、宾利穿梭如织，PRADA珠围翠绕的外墙将夜空映得宛如白日。

市集的里面盘算，则明示着哈萨克的传归拢面。脱胎于多样想法的骏马雕刻随地可见，技术教唆着当地东说念主陈旧的游牧传统。

位于二楼的一家盘算师店可谓五花八门，民族格调的长袍、毡帽、Polo衫、钢笔一应俱全，个个表情丽都且价钱腾贵。假定哈萨克斯坦专诚复原帝王制，那么新首脑完万能在这家店配孑然体面的大汗行头。

西方有句成语：“剖开一个俄罗斯东说念主，就会看到蒙古东说念主”。按这个逻辑，剖开一个西装革履的哈萨克东说念主，你将会看到一个头戴圆帽的游牧民。

热播电视剧《我的阿勒泰》中，男主的父亲是一位坚守传统的哈萨克牧民。四肢旧时期的残党，他不肯交出猎枪，不肯摈弃游牧生活，幼稚地不屈登上新时期的船。

可要是去过哈萨克斯坦，他就会发现我方的不屈骨子上趣味不大——因为当代生活和游牧传统完全不错“并存”。许多游牧时期的生活习气，于今仍反映在哈萨克斯坦东说念主的日常生活中。

举几个社会层面的例子。

在古代，游牧民族督察糊口，靠的是草场和牛羊。草原无远弗届，但并非每一块草地都水草丰好意思，游牧民在一年四季中需要奴婢部落阻挡移动，寻找相宜放牧的草场，部落之于游牧民恰如城市之于农耕民。换句话说，游牧民族的居所是不固定的，但所属的部族是细方针。

在哈萨克斯坦，国度从西到东分为小、中、大三个玉兹，每个玉兹下辖多少部落，而每一个哈萨克族东说念主都贯通我方属于哪个玉兹的什么部落。于今，玉兹还是哈萨克东说念主开展酬酢、植党自利的紧迫样式，肖似于国内的老乡会。

和农耕比较，游牧是一种收益十分不镇定的坐蓐方式。

一个游牧部落，大约平时看明年月静好，但一次雪灾、一场干旱或一场天花就可能对其形成废弃性打击：轻则牲口冻毙，家财丧尽（匈奴）；重则汗国崩溃，为敌所乘（准噶尔）。濒临毁天灭地的灾害，农耕民族还不错深耕易耨复原坐蓐，可游牧民族险些莫得任何抵挡风险和接济亏欠的妙技。

长期生活执政生暮死的环境中，东说念主很容易产生今朝有酒今朝醉的热诚。重荷职责大约一辈子都得不到报告，但躺平摆烂完满能在当下过的开欣慰心。从阿提拉，到成吉想汗，再到今天的哈萨克东说念主，莫不如斯。

从导游口中得知，不少哈萨克斯坦单元如今都推行了上四休三。好多哈萨克东说念主莫得储蓄的风气，当月领钱当月花光。

要是这些还算是不错和谐的话，那么接下来的欢跃应该只可用懒惰来形容：不少哈萨克工东说念主不风气月结制，他们更可爱的是打散工似的工资日结。与东说念主身不测险比较，他们更选藏何时能拿到今晚的酒钱。

导游说，哈萨克斯坦政府目下高洁肆诱导外资，尤其荧惑异邦来哈投资建厂，但在我看来，流行工资日结的国度，只怕很难培养出制造业需要的工东说念主。

天然了，今朝有酒今朝醉也并非全无平允。

不储蓄的另一面，是哈萨克东说念主挣得不一定多，但至极勇于费钱，且对新事物接管度极高。什么东西是簇新的，好意思丽的，惟有付得起，都会先买来试试。

抵达阿拉木图的第一个黎明，我就在出门漫步时发现了一只野生的设想L7。剩下的日子里，时常常就能透过大巴车窗看到疾驶而过的设想汽车。

那硕大的增程式车身，在一众苏联时期的老轿车中间显得特别瞩目，宛如移动兽群中的旷野雄狮。

出场率第二高的是极氪。无意甚而能看到一些猜想除外的车型，比如我亲眼看见一位獐头鼠方针老迈爷从一台阿维塔上散逸走下，“遥遥最初”的智驾车与他黢黑老旧的民族服装，形成了难以忘怀的反差。

固然祥瑞、奇瑞等品牌也在哈萨克斯坦深耕多年，但据我不雅察，在阿拉木图，眼见率最高的国产车都是高端车型。乘用车中，最低端的亦然比亚迪秦这个级别，一台售价17800好意思元，比国内贵了近5w东说念主民币，相配于阿拉木图东说念主一年多的工资。

要是这位阿拉木图东说念主眼神颇高，看上了一台设想L7，那么他将要付出比中国车主逾越近20w东说念主民币，也即是总价约51.5w元东说念主民币的价钱，才能喜提爱车，成为别称尊贵的设想车主。

俄乌干戈产生的蝴蝶效应有好多，中国车降服哈萨克斯坦完满算一个。

俄罗斯弱于造车，从苏联时期起就喜提全球公认，但好赖还有个拉达撑门面（固然亦然贴牌“江淮”）。而哈萨克斯坦比俄罗斯还弱，它不仅莫得我方的汽车品牌，连汽车零配件都得从俄罗斯入口。

很长一段技术里，哈萨克车市都是雪佛兰、起亚和寰球的寰宇。这些车企将工场建在了围聚俄罗斯的科斯塔奈州，以便从自家的俄罗斯工场入口零配件，为哈萨克车主提供坐蓐和售后。

2022年，俄乌干戈一声炮响，为哈萨克斯坦送来了断供。受干戈影响，西方车企纷繁战抖俄罗斯，导致哈萨克斯坦再无可能从俄罗斯得到零配件，丰田、当代等公司干脆文书暂停在俄的业务。

西方东说念主倒也莫得坐以待毙，他们从头盘算了一条供应知道。阿拉木图某汽车杂志的主编阿列克谢暗示，欧洲供应商已将货品改说念运载，先运到土耳其，再经阿塞拜疆到达里海后，装船运到哈萨克斯坦，但随之而来的是零部件资本的飙升。比如，他的寰球途不雅的调治费就在一年内涨了4倍，达到了400好意思元。

对中国车企来说，这可谓是千载难逢的商机。日韩汽车何时复销还牛年马月，但中国汽车惟有18天就能完成录用；寰球的配件得穿山越岭飘洋过海，可奇瑞的零部件惟有一周就能到达客户手中。在商机的感召下，长安汽车稳步进入哈萨克市场，奇瑞、江淮、力帆等先驱也纷繁加大了插足。

2023年，哈萨克斯坦最畅销的10个汽车品牌中，有7个都是Made in China。接头到哈萨克东说念主大笔挥洒的花消风气，这片沃土不失为国产高端车的蓝海，日后完万能成为仰望U8、问界M9和坦克700 Hi4-T的寰宇。

用车方面，哈萨克斯坦主打一个对等：它不推行车辆强制报废。非论是花300w从中国平行入口的仰望U8，照旧花3000块从二手车商淘来的十八手拉达，惟有你能启动，那就能出发。这一仁政的效果是：阿拉木图以戋戋200w东说念主口，还原了2000w东说念主口的北上广的拥堵经过。