INTEGRATYPE-R DC2属于第二款TYPE-R车型，1995年推出商场，上市之初就分为日规及好意思规车型。而好意思规版块有着奇怪的4头灯谋划，因此也被戏称为“虫眼”，相对而言日规车型则选拔更老例的长条形大灯，DC2全系可选装防盗系统，铝合金轮毂，后备箱垫，挡泥板，雾灯，多碟CD机等自尊性确立，在车型上体现了性能和自尊性的邻接。

由于本田思镌汰Type R车系的门槛，DC2基于那时大卖的轿车INTEGRA改换而来，并进行了一系列的竞技化加强。DC2搭配了性能优异的B18C引擎，在发动机8000转时阐扬出最大197匹马力，配备了5速手动LSD变速箱，0~100公里/时的加快时分为6.0秒，因此DC2也奠定TYPE-R车系红头基础。

DC2在《头笔墨D》漫画里也出镜，东堂塾内最年青的现役车手含笑酒井便驾驶着的即是一台DC2，在东堂塾与Project D的比赛中，担任上坡赛手与高桥启介造反。固然DC也算是先行者山路王，但上坡是不利于先行者车DC2，因此酒井如故败给启介。（真车图和笔墨先容来自采集）

此次尝鲜的是MotorHelix在轮语微缩模子体验馆展示的1/18 INTEGRA TYPE-R DC2手办灰模，这个阶段应该居品还处在居品建设的前期阶段，数据采样完成后还是基本建模，然后通过3D打印出多样零件进行预安装；从手办的大体来看，MH的这款DC2外形准确，结构也相比合理，而孤独发动机结构也相比复杂，前后开门结构亦然主流的小狗结构，通盘这个词结构概括了细节和可玩度，DC2也算是JDM中相比进攻的车型，因此玩家们如故蛮期待的。

灰模居品细则还莫得包装，但骨子情况也可以参考MH的同类居品，臆测这款MUGEN RR大略率也会施济一台发动机，况兼提供丰富的可玩部件，这里提供EK9的包装四肢参考。

INTEGRA和同时的CIVIC选拔了并吞平台，而三厢Coupe车型也更耐看；MH的这款DC2形准目测没啥大问题，而且外形相比简约，天然灰模和合金模子在症结上都备不是一趟事，是以也没啥参考兴致；模子侧面细节不算太多，车门把手为孤独分件，作念得挺淡雅的，侧转向灯应该亦然孤独透明件的；因为是灰模，侧窗亦然不透明的3D打印件，模子的尾翼亦然孤独分件的，细节方面也很到位。

模子的吊挂高度适中，选拔本田经典的多幅轮毂，淡雅经过如故挺可以的，刹车系统也有所规复，刹车钳和刹车碟相比精粹。

这款DC2选拔长条灯的日规外形，因为是手办灰模，前挡风玻璃是3D打印件，都备不透明，大灯一边是3D打印透镜，一边是久了大灯内构；前杠有大面积的透风口，而且都是镂空的，车头的本田标应该是孤独件的，质感嗅觉可以；而这款车模的前轮转向角度应该会相比大。

DC2车尾谋划方面也相比简便，尾灯是孤独构件，相同是一边作念成有不透明的透镜，一边久了内构；车尾的本田符号和车头一样，孤独件的；单边单出的排气管相比粗，而排气管终端很可能选拔金属材质，车尾还有拖车钩和钥匙孔细节。

多个角度赏玩一下这台先行者山路王。

模子为4开结构，车门为合页结构，前后盖均为铰接结构，仿真度相比高，而且前后盖开启角度都异常大。

因为是灰模，内饰也只可望望结构和相貌，目测内饰水准和之前的EK9接近，孤独分件不会太多，但细节描画还算到位，其中通顺座椅亦然个亮点。

模子选拔孤独发动机结构，而且MH大略率会附送一台无缺的发动机，目测这款发动机结构规复到位，管路也描画地很丰富，应该可以达到CRS的水准致使更好；前盖内侧细节也描画了，天然都是浮雕描画。

模子的行李舱应也会作念植绒，后盖内侧细节也有描画，行李舱上方还有盖板。

车门内侧的细节也不少，不外孤独分件未几。

车模的雨刮器应该是孤独塑料零件，因为是灰模，漆面和症结等莫得量产也不好评价，不外以MH的近期发扬，应该如故很可以的。

模子的底盘结构相比复杂，基本规复的DC2的前后臂吊挂结构，咫尺的灰模是不可动的，但发动机、变速箱、传动系统和排气系统许多选拔孤独分件，细节相比丰富。

相干于FD2和MUGEN RR这么的热点车型，DC2如故要冷门少许，但双门Coupe的外形也更耐看，以MH的水准这款居品的订价应该会不超1K5万博ManBetX下载地址，从作念工的角度起程再加上附送无缺的发动机，性价比还算靠谱，当今只可期待MH能早日安排投产，让卫星迅速落地，4月份的北京模子展会不会给咱们带来更多的惊喜。

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