有的东谈主造车在效法外不雅，有的造车在吸取精髓，星纪元ET 等于一款吸取奇瑞之精华的作品，新车有纯电版与增程版两种，鉴别是REEV系列：Plus 19.9万元、Pro 21.9万元、Pro+ 23.9万元，以及BEV系列：Pro 23.9万元、Pro四驱 24.9万元、Pro城市智驾 25.9万元、Max 28.9万元、Ultra 32.9万元。

星纪元ET凭借超等续航、超等安全、超等兴隆、超等驾控、超等智能五大万能产物实力，成就50万以内最佳的电动大SUV，刷新中国高端新动力SUV价值新高度，可谓是集奇瑞集团塔尖时期之大成之作。

它看成星途系列的高端新动力的重磅车型将很好的贬责新动力车型在续航里程与补能遵守痛点，新车共推出2款车型增程版接受奇瑞自研的行业量产最高44.5%热遵守增程专用发动机，额定功率115千瓦，结束1L油发电3.65千瓦时，馈电油耗作念到了5.2L/100km，满油满电续航里程可超1500公里，而纯电版搭载宁德时间神行超充电板，欠妥在安全上作念到了，在充电的充电峰值功率也晋升420千瓦，可结束充电11.5分钟续航475km，相助全域800V高压系统、碳化硅电驱系统、以及EEA5.0电子电气架构大大缓解了纯电车型的补能心焦。

试驾星纪元ET也让咱们看到了这款高端新动力的深切，参加车内，0甲醛座舱竣工是一个卖点，看成一款新车在日光暴晒的中午，已经莫得任何异味，传说就连车上的包扎线束接受了无异味材质，从起源进行气息质地料理这少许必须为星纪元ET点赞。

而银河AI智能生态舱接受了节约豪华大气通透的预备立场，在这里不错看到有路虎揽胜豪华微绒真皮座位，以今天咱们试驾的纯电车型为例，它全系标配了透风、加热、推拿功能，虽然兴隆的女王座驾别东谈主要选配才有，它！全系标配。

5米车身3米轴距，带来通透的车内空间，舱内空间达3.45m³ 配上同级最大天幕，哪怕在正午阳光直射期远隔热后果已经很好，虽然预备的精髓在在于高度的原创，除了游艇般豪华的内饰外，最佳玩还要为大家推选可前后移动20公分的星动吧台，这亦然同级独一可移动的车内吧台，不管是驾驶时肘部支捏或是轻便车内女王的温雅王人显得情至意尽……开启标配的23扬声器，连结草创的双层流兴隆空调不管春夏秋冬，不管是行车照旧泊车王人是一种享受。

虽然豪华不啻于，奇瑞在星纪元ET身上还给出了终点好的一套土地系统，此次试驾咱们就重心感受了这套只在豪华车型才建设的云台智能底盘，新车接受全铝底盘预备，只在宾利和兰博基尼SUV上建设的前高阶双叉臂+后五连杆悬架也出行到星纪元ET身上。

配备智能空气悬架与CDC电磁减振系统，再连结激光雷达对前澄清况预判，不错结束毫秒级主动继续调理悬架阻尼，同期把柄驾驶口头不同，此套土地系统也不错结束主动升级，不管城市驾驶照旧偶尔越野，不管是高速照旧经常拥挤路段，在驾驶时的乐趣及操控感王人感受到底盘的积极反馈。

星纪元ET有更畅快的驾驶体验因为前后双电机接受了智能电四驱范围不错得回3.8秒的加快体验，但加快经由却不显突兀，开起来亦然很有乐趣，此时云台智能底盘可自相宜调理车身，让它领有出色的滤震性能和操控性。像路面微小的震荡、波折，它王人能相比干净地过滤掉，而像延缓带、坑洼路面等大的震荡，它也能最大甘休镌汰冲击感。

同期，在过弯或掉头时，它的吊挂也能提供填塞充分的撑捏性，不会出现终点大幅度的侧倾。转向方面，星纪元ET转向相比精确的，阻尼随速增益显著，不错让东谈主体验一种惟有50万豪华SUV才有的兴隆、高档的驾驶品性，虽然驾驶安全亦然不可少的，星纪元ET建设了六活塞固定卡钳，何况是ET全系标配，百公里刹车距离34.8米，安全感拉满。

当前该车在预售阶段，19.9至最高32.9万元的预售价竣工对得起新纪元的品性，何况当前交2000元订金可抵5000元购车款，莫得公布厚爱售价之前提车的还不错零散有3000-8000元现款补贴，纯电车型还不错免费得回升级CDC+空气悬架的高配享受，若是你预算在20-30思要一套豪华有品性的SUV，星纪元ET竣工值得遴荐。

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