5月22-24日，由充电桩网、充换电百东谈主会、光储充换产业定约聚集主持的2024第三届中国海外充电桩及换电站博览会、2024第十届中国海外电动汽车充换电产业大会在上海汽车会展中心汜博举办。本届大会以“聚焦高质地·引颈新发展”为主题，集“展览展示+主论坛+11场分论坛+新品发布+品牌评比”为一体。

在分论坛的成就上，11大专场论坛牢牢围绕充换电产业的热门话题伸开，涵盖车桩实在认证、新品发布、超充手艺、区域运营、车网互动、社区充电、商场趋势等多个方面，从手艺革命到商场应用进行全主见探讨，引颈政府部门、人人学者及充换电凹凸游企业高层等2000+参会代表，一同探讨充换电产业的无尽机遇。

，

5月23日，「社区充电」专场论坛探讨物联网、大数据、东谈主工智能等手艺在社区充电领域的应用，提高充电时局的智能化水平，提高用户体验。特回电新动力股份有限公司投建中心总司理 李明以《统建统服 有序充电，打造住户小区智能充电网》为主题进行演讲。

演讲全文

一、企业简介

特回电是中国创业板第一股特锐德(300001)控股的公司，悉力于成为中国最强最大充电网运营商。截止现在，特回电已在世界360个城市布局了越过3万+座充电站，运营充电终局数目越过56万个，累计充电量已达到300亿度电，注册用户越过2400万，是国内充电终局数目、累计充电量、注册用户数目最多的充电运营商。

二、商场配景

2023年新增的960多万辆电动汽车中，70%以上是C端用户。24年新增车辆也清晰出肖似趋势，4月份乘用车板块的浸透率已达48%，预测到2025年底，新动力车保有量将破损5000万辆。

他强调，本年年底新动力汽车的浸透率有望破损50%，标记着新动力车的保有量将达到3300至3500万辆之间，意味着中国的新动力车初度替代率将达到两位数，这标明行业电动化进度不行逆转。

同期，这也带来了广大的挑战。越来越多的家庭需要在家中为电动汽车充电，但现在充电桩过问小区相等困难，大边界电动汽车过问社区后，负荷十足不及，电容量无法支执大边界发展。

对此，他指出，小区充电桩宽敞面对以下问题：

随车桩报装难。一线城市个东谈主装配充电桩的比例不及40%，三四线城市相对充裕。 安全隐患杰出。无序建桩、私拉乱接、无序充电、难懂热爱、职守不解等问题严重要挟社区安全。 热爱管束缺失。随车桩质保期短，后期热爱难以保险。 开发条目受限。既有车位不及，且顺应开发充电桩的车位本人有限。 电力容量不及。增容用度昂贵，十足依靠电网增容并不实际。

三、统建统服

基于以上的情况，“统建统服”的主意应时而生。由于无序开发带来对电网的冲击问题，尤其是在北京、上海、广州、深圳等大城市更加杰出，下一步需要怎么进行蜕变？是否不错像装配宽带同样，已毕按需绽开？对此，特回电在成齐领先作念了实践。

国务院办公厅和国度发改委也发布了关联文献，提到开展住户社区充电的“统建统服”形状。主要波及长入磋议、长入开发、长入职业，即由一个长入的主体承担举座的安全职守，确保充电的有序进行。

凭证世界的实践训诫，特回电索要了三个决策，现在世界已有20多个城市出台了关联战术：

决策一：固定车位

针对家庭车位个东谈主报装无序的的问题，残暴了管线和桥架分享机制。招引小区内的富足电力容量，将泊车位进行分区磋议，长入布局，分享并按需绽开。肖似于宽带装配，凭证需要进行绽开，已毕网络内的长入调遣。家庭用车一般每周充电一次或两次，新车型的续航里程也达到了700-800公里，因此有序分享能提高电力行使后果。

决策二：全球车位

此决策主要处治电力容量不及的问题，超过是老旧小区地上泊车位的行使。充电运营商在全球车位鸠合开发有序充电桩，长入运营热爱并承担安全职守。交/直流充电时局将互助使用，实践小功爽直流开发。

决策三：小区相近全球站

在小区里面车位和电容量不及的情况下，北京残暴了“三个五”形状，即找桩距离不大于500米、职业费不高于0.5元、列队时刻不长于5分钟。这种形状在北京依然收效试点，在世界开发了接近2000个“家门口充电站”，充分行使相近场合和电力资源，幽闲住户的充电需求。

他指出，这三种决策概述磋议了现存资源和异日需求，为社区充电提供了切实可行的处治旅途。

四、关节重点

李明追念了社区充电的八个关节点：

1.建管一体：

面向全人命周期管束，确保充电开发踏实运行。

2.智能开发：

跟着越来越多的电动车过问小区，最近在南京发生了沿途沿途住户小区两轮电瓶车活气的事故。一朝锂电板活气，会给住户带来极大的风险，超过是在禁闭性较高的小区内，电动车一朝废弃，短时刻内扑灭相等困难。因此，特回电更加保举小功率的直流家具，这么不错更好地提前把控车辆的安全。

要已毕分享充电机制，日间车辆少时鸠合功率快速补电，夜间车辆多时进行智能调遣，在不增多电力容量的情况下，凭证每辆车当晚的剩余电量（SOC）和次日的使用需求，通过智能调遣来幽闲更多车辆的充电需求。

3.智能充电：

特回电收受贤慧充电调遣手艺有序充电，建立配电网+充电网友好协同的住户小区两级调控体系，保证电网安全、充电安全，已毕边界化削峰填谷、有序充电。

具体来说，凭证现存小区的容量，在幽闲住户生涯用电的基础上，行使夜间低负荷时段为车辆充电。同期，充电汇注首还集成了散播式动力，如楼宇光伏等新式动力，更好地与电网协同职责，简直已毕容量的充分行使。

4.智能调控：

收受有序充电的方法，不错幸免增多电力容量，通过调控充电时刻，已毕削峰填谷。举个精辟的例子，大大量东谈主放工回家在晚上7-8点掌握，这时候会把车充电。要是你第二天早上才外出，不需要随即充电，不错预约时刻。要是你今晚还需要外出，比如8-9点，那系统会优先给你充电。这么，系统不错凭证每个东谈主的需求，安排有序充电，错峰使用，用最便宜的电来幽闲更多车辆的充电需求。

5.安全防护：

安全长久是行业中的清贫问题，必须以防护为主，概述治理。尤其是在住户小区和汽车园区，东谈主口密集，一朝发生失火，扑灭难度大，风险高。因此，提前防护相等关节，幸免失火的发生才是最好的处治决策。

特回电从2014年启动，建立了36个安全模子和36个维度的“两层安全防护手艺”。这就像建立了36个科室，为每个板块进行健康检讨同样。通过应用端识别车辆的健康现象，判断是否不错进行充电。同期，咱们实施了“四可”原则：“可监视、可预警、可规定、可追想”，并即时向车主同步“体检申报”，追踪车辆健康情况。

6.智能运维：

通过运营平台的及时监控，保险场站能健康地运转，同期匹配线下管束东谈主员，尤其招引现存的物业东谈主员，进行灵验的管控，同期要对开发窥察进行监管，同期搭建了智能运维的大数据平台，保险开发踏实运行，现在特回电充电开发的可用率达到98%以上，基本上达到了可靠运行的现象。

7.车网互动：

前年“V2G”手艺受到了庸俗存眷，四部委于前年12月13日发布了对于“车网互动”的见告。电动车当作可调负荷和可调负载，将对电网提供极大的匡助，推动了V2G（Vehicle to Grid）和V2X（Vehicle to Everything）手艺的发展。

通过疏通和直流之间的时时交互，不错已毕V2G的反向送电，从而参与电网的需求反馈及援救职业。现在，一种最好应用场景是在住户小区夜间充电，行使便宜的电价，随后在工业园区等方位进行放电。这不仅对电网有意，还有可能为车主带来经济收益。超过是在浙江和广东，峰谷电价差依然达到0.5元到0.6元，进一步提高了这种形状的经济效益。

磋议到现在电动车的使用寿命和充放电次数普通在3000到5000次之间，而私东谈主用户在车辆寿命内的充放电次数一般不越过1000次，且大多为部分充电，罢休放电可能有助于延伸车辆电板的寿命，提高其安全性。因此，V2G手艺在异日动力管束中的后劲欺压忽视。

五、远景建议

跟着车辆边界的扩大，“自建自营”形状面对的问题将越来越多，这也会影响公众的购车信心。因此，统建统服、统建统营、统建统管的形状变得更加清贫。现在，世界已有22个城市出台了关联战术，我折服异日会有更多城市跟进。跟着政府出台统建统服实施详情，这将进一步推动样子标落地。上海依然启动大边界鼓动详情的实施。

李昭示意，但愿通过各方共同奋发，措施社区充电行业，推动住户小区智能充电网的开发，为人人提供安全、智能、浅易的充电职业。

阅读保举

ReadingRecommendation

加入通信录

加入定约

企业散播舆图

行径说合

联系东谈主

陈洋

手 机

15121108959（微信同步）

邮箱

chenyang@heliexpo.cn新万博ManBetX入口

小区车辆电网车位李明发布于：上海市声明：该文不雅点仅代表作家本东谈主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间职业。